• የገጽ_ባነር

YouTuber፡ ቴስላ ያልሆነውን በሱፐርቻርጀር መሙላት 'ግርግር' ነው

ባለፈው ወር ቴስላ በኒውዮርክ እና በካሊፎርኒያ አንዳንድ የማሳደጊያ ጣቢያዎችን ለሶስተኛ ወገን የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች መክፈት ጀመረ ነገር ግን በቅርብ የወጣ ቪዲዮ እንደሚያሳየው እነዚህን እጅግ በጣም ፈጣን የኃይል መሙያ ጣቢያዎችን መጠቀም በቅርቡ ለቴስላ ባለቤቶች ራስ ምታት ሊሆን ይችላል።
የዩቲዩተር ማርከስ ብራውንሊ ሪቪያን R1Tን ወደ ኒው ዮርክ ቴስላ ሱፐርቻርጀር ጣቢያ ባለፈው ሳምንት በማሽከርከር ጉብኝቱ ሌሎች የቴስላ ያልሆኑ አሽከርካሪዎች ሲመጡ “አጭርቷል” ሲል በትዊተር ገፁ ላይ አስፍሯል።
በቪዲዮው ላይ ብራውንሊ በኤሌክትሪክ መኪናው ላይ ያለው የኃይል መሙያ ወደብ በመኪናው የፊት ሾፌር በኩል ስለሆነ እና የኃይል መሙያ ጣቢያው "ለቴስላ ተሽከርካሪዎች የተመቻቸ" ስለሆነ ሁለት የመኪና ማቆሚያ ቦታዎችን ከኃይል መሙያው አጠገብ መውሰድ ነበረበት ብሏል።የኃይል መሙያ ወደብ በመኪናው ግራ የኋላ ጥግ ላይ ይገኛል.
ብራውንሊ ልምዱ ሪቪያንን የተሻለ መኪና እንዳደረገው አስቦ ነበር ምክንያቱም ከአሁን በኋላ የበለጠ "አደገኛ" በሆኑት የህዝብ ቻርጀሮች ላይ መተማመን ስለማያስፈልገው ነገር ግን የተጨናነቁ ሱፐርቻርጀሮች የቴስላን ባለቤቶች ሊያርቁ እንደሚችሉ ተናግሯል።
ብራውንሊ “በድንገት ሁለት ቦታዎች ላይ ትገኛለህ በተለምዶ አንድ ይሆናል” ብሏል።“እንደ ቴስላ ትልቅ ምት ብሆን ምናልባት ስለራሴ የቴስላ ልምድ የምታውቀው ነገር እጨነቅ ነበር።ሁኔታው የተለየ ይሆናል, ምክንያቱም የበለጠ የከፋው ሰዎች ስለሚከፍሉ ነው?በወረፋው ውስጥ ብዙ ሰዎች ሊኖሩ ይችላሉ፣ ብዙ ሰዎች ብዙ መቀመጫዎችን ይይዛሉ።
የሉሲድ ኢቪ እና ኤፍ-150 መብረቅ ኤሌክትሪኮች ሲመጡ ነገሮች እየባሱ ይሄዳሉ።ለኤፍ-150 መብረቅ ሹፌር ቴስላ የተሻሻለው ቻርጅ ኬብል ወደ መኪናው ቻርጅ ወደብ ለመድረስ በቂ ነበር እና አሽከርካሪው መኪናውን ጠንከር አድርጎ ሲጎትተው የመኪናው የፊት ክፍል የኃይል መሙያውን ሊነካ ሲቃረብ ሽቦው ሙሉ በሙሉ ወድሟል። .ይሳቡ - አሽከርካሪው በጣም አደገኛ እንደሆነ አስቦ ነበር.
በተለየ የዩቲዩብ ቪዲዮ፣ የF-150 መብረቅ ሹፌር ቶም ሞሎኒ፣ የስቴት ኦፍ ቻርጅ ኢቪ ቻርጅ መሙያ ቻናልን የሚያስተዳድር፣ ምናልባት ወደ ቻርጅ ጣቢያው ወደጎን መንዳት እንደሚመርጥ ተናግሯል - እርምጃው በአንድ ጊዜ ሶስት ቦታዎችን ሊወስድ ይችላል።
"የቴስላ ባለቤት ከሆንክ ይህ መጥፎ ቀን ነው" ሲል ሞሎኒ ተናግሯል።"በቅርቡ፣ ሱፐርቻርጀሩ በቴስላ ባልሆኑ ተሽከርካሪዎች መጨናነቅ ሲጀምር በፈለጉት ቦታ መንዳት እና ከፍርግርግ ጋር መገናኘት የመቻል ልዩነቱ የበለጠ ፈታኝ ይሆናል።"
በመጨረሻም ብራውንሊ ሽግግሩ ብዙ ክህሎት እንደሚጠይቅ ተናግሯል፣ነገር ግን ከ30 በመቶ ወደ 80 በመቶ ለመሙላት 30 ደቂቃ እና 30 ዶላር በሚፈጅው የሪቪያን ክፍያ ሂደት ደስተኛ ነው ብሏል።
ብራውንሊ እንዲህ ብሏል፦ “ይህ የመጀመሪያው እንጂ የመጨረሻው ሳይሆን ማን የት ማስከፈል እንደሚችል ዙሪያውን ሲወዛወዝ ሲያዩ ነው።ሁሉም ነገር ግልጽ ሲሆን አንዳንድ የስነምግባር ችግሮች አሉ.
የቴልሳ ዋና ስራ አስፈፃሚ ኢሎን ማስክ የብራውንሊ ቪዲዮን በትዊተር ላይ “አስቂኝ” ብሎታል።በዚህ አመት መጀመሪያ ላይ ቢሊየነሩ አንዳንድ የኤሌትሪክ መኪና ሰሪ ሱፐርቻርጀር ጣቢያዎችን ቴስላ ላልሆኑ ባለቤቶች ለመክፈት ተስማምተዋል።ቀደም ሲል በዩኤስ ውስጥ አብዛኛው የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ቻርጅ መሙያዎችን የሚይዘው የ Tesla ባትሪ መሙያዎች በአብዛኛው ለቴስላ ባለቤቶች ብቻ ይቀርቡ ነበር.
የተለመዱ የቴስላ ቻርጅ ጣቢያዎች ሁልጊዜም ቴስላ ላልሆኑ ኢቪዎች በተዘጋጁ አስማሚዎች የሚገኙ ሲሆኑ፣ አውቶሞካሪው እጅግ በጣም ፈጣን ሱፐርቻርጀር ጣቢያዎችን በ2024 መጨረሻ ላይ ከሌሎች ኢቪዎች ጋር ተኳሃኝ ለማድረግ ቃል ገብቷል።
አንድ የውስጥ አዋቂ ከዚህ ቀደም እንደዘገበው የቴልሳ የኃይል መሙያ ኔትወርክ ከኢቪ ባላንጣዎች ፈጣን እና ምቹ ቻርጅ ማድረጊያ ጣቢያዎች እስከ ተጨማሪ መገልገያዎች ካሉት ትልቅ ጠቀሜታዎች አንዱ ነው።